对昌吉州十二届政协三次会议政法综合类第45号提案的答复
索 引 号 | CJS001/2019-000250 | 主题分类 | |
发布机构 | 昌吉市人民政府 | 发文日期 | 2019-10-30 19:39:49 |
名 称 | 对昌吉州十二届政协三次会议政法综合类第45号提案的答复 | ||
文 号 | 主 题 词 | 吉州 政法 第45 答复 | |
来 源 | 昌吉市人民政府 | ||
内容概述 | 民盟昌吉市委: 昌吉州十二届政协三次会议政法综合类第45号提案《关于提升昌吉市公交系统服务品质的提案》我市已收悉。经研究,由市交通局主办,并召开专题会议研究讨论,形成具体意见。现答复如下:<... |
民盟昌吉市委:
昌吉州十二届政协三次会议政法综合类第45号提案《关于提升昌吉市公交系统服务品质的提案》我市已收悉。经研究,由市交通局主办,并召开专题会议研究讨论,形成具体意见。现答复如下:
一、关于提案中反映科学设置公交车线路及站点,增加公交密度,优化公交线网的建议
城市公共交通线路网的覆盖是依据城市的整体规划和发展,按照以点对面的布局来设计的,以方便大多数居民的出行为目的。经调查了解,近年来,昌吉公交集团结合公交线路的延续性,兼顾、利用现有线路,综合协调新老线路之间的关系,在现有线网布局的基础上进行优化的原则,对部分线路进行优化调整。特别是在市民出行较多的路段,例如延安路在1路原有的线路中,新开了54路并线运营;在北京北路州一中路段,有2路和42路并线运营;2018年底,中山路新汇嘉开业以后,在原有40路、55路途经该站点的同时,又优化延伸4路车环绕新汇嘉和东方广场,同时,拟定新开56路新线路,并在新汇嘉设置公交站点。今后,我市将积极采纳您的建议,与昌吉公交集团沟通协调,不断增加公交密度,优化线网覆盖率,努力为广大市民做好出行服务。
二、关于提案中反映根据不同线路公交车增加发车密度缓解客流的问题
为缓解早、中、晚高峰期上班族、学生的乘车出行,昌吉市交通局积极与昌吉公交集团沟通协调,目前公交集团采取在早、中、晚不同时段加发区间车的方式来缓解客流,例如1路车由特变电工发往市公安局,全天发车180余趟,发车间隔时间为4-5分钟,周一至周五,专门在早高峰8点至9点加发5个区间,加发区间车时间段的班次发车间隔调整为3分钟。同时,结合早高峰客流集中的特点,早7:50在森林大第下行加发区间2趟,中午13:35分,在州二中报社上行站点加发区间2趟。后期,我市将与昌吉公交集团协调,要求昌吉公交集团进一步加强线路客流高峰时段和路段的变化,广泛利用GPS智能监控平台加强动态管理和发车密度,努力解决和缓解高峰期乘车出行的问题。
三、关于提案中反映职工和学生上学情况提前和延迟发车时间的问题
城市公共交通的发车时间是按照本地区冬、夏季作息时间进行调整,经调查了解,昌吉公交集团营运线路发车时间自每年5月1日起执行夏令时作息,10月1日起执行冬令时作息。夏季作息时期内,市区公交车首班发车时间为8:00,末班发车时间为21:00。冬季作息时期内,市区公交车首班发车时间为8:30,末班发车时间为20:00;为解决和方便广大上班族及学生上下班(学)的出行,我市交通局与昌吉公交集团积极进行线路调研,合理调整并采取加发区间车的方式来方便上班族和学生乘车需求。一是根据学生上学时间需求和各个学校进校的要求,在早晨原有首班发车时间前增加区间车,提前发车的方式来解决个性需求。例如1路冬季早班提前到8:05分,夏季提前到7:49分发车,分别增加3趟区间车;5路冬季首班提前7:54分发车,夏季提前到7:42分发车,分别增加3-4趟区间车; 40路冬季8:03分发车,夏季7:40发车,分别增加3-4趟区间车;54路冬季8:08分发车,夏季7:53分发车,分别增加2-3趟区间车,其它线路都按照实际客流增派区间车,竭力满足学生早上乘车到校的需求。二是根据各条线路客流分布及走向,开通1路、2路、5路、6路、44路、45路、52路车等夜班线路。后期,我市将根据提案中反馈的建议,责令市交通局、昌吉公交集团加强公交线路实地调研,适时科学合理调整发车时间,努力为广大乘客做好出行服务。
四、借助互联网快速发展的便利,开发公交卡充值APP和乘客扫码付款功能的问题
随着昌吉市智慧昌吉、生态昌吉的不断推进建设,实施智能公交信息化建设已成为未来公共交通发展的趋势之一。为进一步提升城市公交的智能化服务水平,昌吉公交集团于2005年实行了市区线路IC卡乘车;于2013年全面实现城乡交通一体化智能调度指挥和IC卡电子支付乘车服务;自2015年开始,进一步推进“互联网+公共交通”建设项目,建立了公交微信公众平台,开发了“车来了”实时公交、公交部落、微信商城等查询系统,方便了老百姓适时查询公交线路车辆信息,并在公交车上推进车载WIFI项目,使乘客享受到智能公交带来的生活便利。2018年12月,昌吉公交集团启动了“智慧公交”项目,在原有的以现金、公交IC卡乘车方式的基础上,增加了公交“云闪付”乘车、银联银行卡乘车服务。目前,市区和农村公交线路都可以实现刷卡或扫码乘车等移动支付便民服务。同时,昌吉公交集团还开启了手机NFC支付功能,实现了在不用连接网络直接就可以支付的方式,更加方便快捷的方便市民消费新理念。今年5月中旬,公交集团在市区、郊区所有营运车辆上投入了自动售货机,乘客可以通过微信、支付宝、云闪付等APP进行扫码支付,实现了疆内首创在公交车上购买商品的公交服务项目。今后,我们将结合您的建议,加大智慧交通与互联网、大数据、物联网等信息技术的互联互通,努力提升昌吉公交科技服务品质和水平,为广大群众谋福利,送便捷,为推动‘智慧城市’发展贡献力量。”
五、关于提案中反映打造公交站点和公交车文化特色的问题
昌吉市已创建为全国文明城市,昌吉市政府正在大力推进智慧昌吉、生态昌吉的建设,巩固和发展创城成果,实施智能公交信息化建设已成为未来公共交通发展的趋势之一。我们将积极主动与企业对接协调,结合昌吉地方特色及交通道路情况,制定推动实施智慧公交建设的可行性方案,不断提升公交系统服务品质。
昌吉市人民政府办公室
2019年7月13日