往旁边挤挤还能坐”，“多一个人没关系”，“晚上交警不在！挤挤！”。　　

    超员案例曝光

    案例一

　　2025年7月30日05时，昌吉市交警在吉祥路检查站查获车牌号为川L****8小型普通客车存在超员。经核查，该车核载5人，实载6人，超员1人。民警依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，依法对驾驶人进行处罚，并对驾乘人员进行交通安全宣传教育，同时责令其把超出人员进行了安全转运。

　　案例二

　　2025年7月30日17时，依某某驾驶车牌号为新A****3小型普通客车在S203省道被执勤交警当场查获，经核查，该车核载5人，实载6人，超员1人。民警依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，依法对驾驶人进行处罚，并对驾乘人员进行交通安全宣传教育，同时责令其把超出人员进行了安全转运。

　　案例三

　　2025年7月30日17时，迪某某驾驶车牌号为新A****3小型轿车在S203省道被执勤交警当场查获，经核查，该车核载5人，实载6人，超员1人。民警依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，依法对驾驶人进行处罚，并对驾乘人员进行交通安全宣传教育，同时责令其把超出人员进行了安全转运。

　　上路行驶，安全第一，超员的危害，还是要跟大家再说一遍：

　　01、抗侧翻性能下降，更容易侧翻
    对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。侧翻事故的概率会上升至满载时的几倍到十几倍。

    02、制动性能下降，刹车距离延长
    超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的事故。

    03、轮胎负载大，容易发生爆胎
    超员使轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，与地面附着性能下降，非常容易发生爆胎事故。

    04、长期超负荷运转，部件容易断裂
    传动轴、车桥等部件长期超负荷运转，会发生突然断裂、抛出，进而导致意外事故的发生。

    05、无座乘客最危险

　　超员乘客没有安全带的保护，一旦发生紧急情况，比其他人更易受伤，且受伤程度更严重。

　　（来源：昌吉市交警在线）