城市骑行送餐员又称外卖小哥或“城市跑男”，他们寒来暑往，风雨兼程，给万千市民送去了便捷与快乐。29岁的卢佳宁就是就是其中的一位，在过去的一年里，他累计接收1万多个外卖订单，骑行里程差不多绕地球一圈。今天，请大家跟随我们记者的镜头，去看看外卖小哥卢佳宁忙碌的一天。

因为春节临近，一些外卖小哥已经回老家过年。为解决人手短缺问题，“饿了么”昌吉站决定将卢佳宁从北区抽调到南区。

下午4点，就在新的工作环境，卢佳宁收到了一个外卖订单。在确认取餐点后，他便立即骑上电动车出发。按照惯例，到达取餐点后，他还要对餐品进行认真核实。

卢佳宁:“老板，下午好，取个订单，二号。一个超级玛丽冰露，一个霸王大圣代 ，一个珍珠奶霸热饮。”

商家:“对，辛苦啦。”

卢佳宁:“生意兴隆老板，拜拜。”

商家:“拜拜。”

从取餐点出来，卢佳宁小心翼翼地将餐品挂在自己做的挂钩上，奔赴送餐点。我们跟随他的骑行路线，一路穿梭，虽然送餐时间很紧，但卢佳宁耐心地等待着红绿灯、礼让行人。不一会儿，他到达了目的地。

卢佳宁：“你好，外卖到了。”

卢佳宁：“您好，您的外卖，祝您用餐愉快。”

客户:“谢谢”

记者:“那咱们这一单现在就算是送完了，对吗？”

卢佳宁:“这一单算是送完了。”

记者:“那从取餐到送餐结束，咱们用了多长时间？”

卢佳宁:“也就8分钟。”

记者:“那这一单咱们能提成多少？”

卢佳宁:“这一单提成是4块钱。”

记者:“每天咱们都要送多少单？”

卢佳宁:“一天像这样子的情况，高峰期周六周天可以送40多单，平均一个月一天30单。”

说话间，卢佳宁又接到了一个送擀面皮的订单，来不及多说，他立马赶往了下一个取餐点。

不知不觉到了下午5点半，订单终于少了下来，卢佳宁赶紧买了份“午饭”带回家。趁着吃饭的时间，他抓紧给电动车充电，为晚上送餐做准备。

记者:“卢哥，我看您现在饭也好了，现在也是简单随便吃一点。”

卢佳宁：“忙了一早上，点个外卖，一个米粉送外卖嘛，就是这样，别人都吃饭的时候，我们在送餐只要有钱挣，辛苦算啥呀，是吧！”

在卢佳宁吃饭的当口，我们的记者体验了一把外卖小哥的送餐过程。

记者:“我刚刚只是骑了两三分钟，今天温度有零下20多度，我的手已经都冻得不行了所以我感觉到这个外卖小哥他们的工作确实是非常地辛苦。”

卢佳宁出生于1993年，大学毕业后，他当过酒店服务员，做过婚庆司仪，直到2020年，他才转行当起一名外卖小哥。

外卖小哥卢佳宁:“就觉得这个挺自由，在时间上不会被束缚，而且收入一个月下来也就五六千块钱，可以满足自己的基本生活吧冬天虽然说辛苦，但是等他发工资的时候，那个钱拿到手里觉得再冷再累也是值得的。 ”

卢佳宁告诉我们，外卖小哥每天跑够8小时就算完成了任务，但他一般都要工作十几个小时。他说，新的一年，自己要更加努力，通过奋斗买辆小汽车，带着家人去旅行。

外卖小哥卢佳宁：“习近平总书记在2022年新年贺词中说到“人不负青山，青山定不负人”，我觉得作为一个当代的年轻人，只要通过自己的努力奋斗，有一种坚韧不拔的信念去奋斗，去拼搏，我相信我们以后的日子会越过越好。”

夜幕降临，卢佳宁又开始了晚高峰的送餐工作。

像卢佳宁这样的外卖小哥，还有很多很多，奔波在这座城市的大街小巷，我们也希望在这个冬天，他们能做好保暖措施，路上注意安全，祝他们一路平安。（昌吉市融媒体中心  刘华）